سون لرن • آموزش
درباره سایت
آخرین مطالب
- حل مشکل ایندکس نشدن صفحات در سایت متلب پروژه
- مشکل ایندکس گوگل با نت ملی و سرور ایران
- ایندکس شدن هاست های ایران
- مشکل یوست سئو پرمیوم با ووکامرس
- Development budget plaing
- Reliable software delivery topic
- افزونه سیدا؛ ایجاد لیست حضور و غیاب، کپی نمرات، جمع نمرات و محاسبه سریع
- آموزش ریست تنظیمات اینترنت و وای فای در گوشی اندروید
- بلاک چین چیست؟ آشنایی با فناوری Blockchain
- 10 ترفند ورود به اکسپلور اینستاگرام: بازدید چند برابر!
امکانات وب
| تابلو اعلانات و تبلیغات |
|
|
|
دیروز, 03:16 PM
(آخرین ویرایش در این ارسال: دیروز 03:19 PM، توسط masoodbehnia.)
ارسال: #1
|
|
مقایسه دال مجوف کانتراس با سقف عرشه فولادی
1- سرعت اجرا:سرعت اجرای یک اسکلت فولادی به طور متوسط 30% از اسکلت بتنی بیشتر خواهد بود. شاید این مزیت کارفرما را به استفاده از سازه فلزی ترغیب کند ولی دو نکته در اینجا حائز اهمیت می*باشد:اول) در صورتی که سرعت اجرا برای کارفرما در اولویت باشد، می*توان از سازه بتنی استفاده کرد و در عوض تعداد شیفت*های کاری را افزایش داد و یا به اصطلاح پروژه را به صورت Fast-track به انجام رساند. اگر سیستم بتنی در دو شیفت کاری اجرا شود حتی می*توان سریع*تر از یک سیستم فلزی، اسکلت را اجرا کرد. نکته اینجاست حتی با دو شیفت کاری هم سازه بتنی به طور محسوسی از لحاظ اقتصادی بر اسکلت فلزی برتری دارد.دوم) در ساختمان*های بلند مرتبه، پس از ساخت طبقات پایینی، دیگر ساخت اسکلت از CPM (مسیر بحرانی پروژه) خارج می*شود. یعنی به عنوان مثال در یک ساختمان 12 طبقه، پس از اجرای 4 سقف اول، دیگر می*توان سفت*کاری و اجرای تاسیسات مکانیکی طبقات پایین را شروع کرده و هم زمان قالب*بندی و اجرای طبقات بالایی را پیگیری نمود. با این کار سرعت اجرای کل ساختمان در حالت اسکلت بتنی و فولادی تقریبا یکسان خواهد شد. دیدن لینک ها برای شما امکانپذیر نیست . لطفا ![[تصویر: 1.png]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/1/1.png) شکل2- 1مقایسه سیستم کانتراس و عرشه فولادیکلمات کلیدی:کانتراس -عرشه فولادی - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده - منابع :دیدن لینک ها برای شما امکانپذیر نیست . لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. دیدن لینک ها برای شما امکانپذیر نیست . لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. دیدن لینک ها برای شما امکانپذیر نیست . لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. دیدن لینک ها برای شما امکانپذیر نیست . لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. دیدن لینک ها برای شما امکانپذیر نیست . لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. 2- سهولت اجرا:ساختمان فلزی به دلیل توانایی جوشکاری از قابلیت*های خوبی برخوردار است اما با توجه به اهمیت اتصالات در هنگام زلزله، در صورت بروز خطا در ناحیه جوش اتصالات، شاهد مشکلات عدیده*ای خواهید بود. ![[تصویر: 1.png]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/2/1.png) |
![[تصویر: 2.jpg]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/2/2.jpg)
شکل2- 3کرمو شدن بتن در نقطه اتصال ستون در دیافراگم[/font][font=Tahoma]شکل2- 7چیدن قالب ماندگار کانتراس بر روی سقف برای اجرای دال
دیروز, 03:35 PM (آخرین ویرایش در این ارسال: دیروز 03:36 PM، توسط masoodbehnia.) ارسال: #2 RE: مقایسه دال مجوف کانتراس با سقف عرشه فولادی 3- دوام و ماندگاری:تنوع آب هوایی ایران کنترل اسکلت سازه را در شرایط متنوع می*طلبد. به عنوان نمونه در مناطق شمالی کشور نیازمند اجرا در آب و هوای سرد هستیم و در مناطق حاشیه خلیج فارس به دلیل افزایش میزان یون سولفات و کلرات خاک به طور هم*زمان، شاهد خوردگی فولاد خواهیم بود.البته این واقعیت وجود دارد که همه**ی سازه*ها برای عمر خاصی طراحی شده*اند ولی اسکلت*های فلزی به دلیل زنگ زدن فولاد بایستی بیشتر حفاظت شوند. متاسفانه ضد زنگ را در تمام اسکلت نمی*توان استفاده کرد، به عنوان نمونه در سازه*های پیچی اصطکاکی، بین صفحات را نمی*توان ضدزنگ زد. در ضمن در بسیاری از سازه*های فلزی رنگ آمیزی شده، رنگ اولیه پس از گذشت چند سال نیاز به ترمیم و تجدید دارد که عموماً در پروژه*های ساخته شده در کشور چنین فرضی مترتب نمی*باشد.اما مقاومت اسکلت بتنی با گذشت زمان با دو پدیده روبرو خواهد شد: اول، افزایش مقاومت به دلیل تشکیل ساختارهای سیلیکاتی منظم ؛ دوم، کاهش مقاومت ناشی از پدیده افت و خزش. با در نظر گرفتن تمهیدات فنی لازم در دوام بتن می*توان عمر طراحی سازه بتنی را به خوبی کنترل و افزایش داد. دقیقا به همین دلیل است که در قرن بیستم برج*های بلند مرتبه جهان را با سیستم بتنی می*سازند.
![[تصویر: 1.jpg]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/3/1.jpg)
![[تصویر: 2.jpg]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/3/2.jpg)
شکل2- 8خوردگی فولاد در شرایط محیطی متفاوتکلمات کلیدی:کانتراس -عرشه فولادی - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده -منابع :4- معماری:کوچک بودن ابعاد ستون*ها یکی مزایای سازه*های فلزی می*باشد ولی اکنون با افزایش دهانه بوسیله سیستم دال مجوف کانتراس، به جای کوچک کردن ستون*ها می*توانیم ستون*های مزاحم را حذف کرد تا نقشه معماری با انعطاف بیشتری اجرا گردد. از طرف دیگر اجرای تیرهای قوسی و منحنی در سیستم کانتراس به راحتی امکان*پذیر است و اسکلت فلزی چنین مزیتی ندارد. طراحی سازه با دهانه*های بزرگ مزایایی مثل: بزرگ نشان داده شدن فضا، افزایش تعداد پارکینگ*ها، توانایی جابجایی دیوار*های پارتیشن و جداکننده ها، معماری منعطف را به همراه خواهد داشت.
![[تصویر: 1.png]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/4/1.png)
سیستم عرشه فولادی را می*توان در دهانه*های 8متر براحتی اجرا کرد ولی هزینه اجرای دال با افزایش دهانه به شدت افزایش می*یابد و ارتفاع سقف نیز زیاد می*گردد فلذا اقتصادی نخواهد بود. سقف کانتراس با داشتن دو صفحه بتنی در بالا و پایین و جان*های متعامد، دالی با صلبیت بسیار بالا فراهم می*آورد که علاوه بر ایجاد دیافراگم صلب در برابر بارهای جانبی، امکان افزایش دهانه تا 20متر را بوجود می*آورد.
![[تصویر: 2.jpg]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/4/2.jpg)
![[تصویر: 3.jpg]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/4/3.jpg)
شکل2- 9 امکان پوشش دهانه*های بزرگ در سیستم کانتراس بدون افزایش صعودی هزینه*ها
دیروز, 03:41 PM (آخرین ویرایش در این ارسال: دیروز 03:46 PM، توسط masoodbehnia.) ارسال: #3 RE: مقایسه دال مجوف کانتراس با سقف عرشه فولادی 5- مقاومت در برابر آتش*:عدم مقاومت کافی در برابر حریق یکی از معایب بزرگ سازه*های فولادی و یکی نقاط ضعف آن در مقایسه با سازه*های بتنی است. مقاومت سازه*های فولادی در هنگام آتش*سوزی در دمای 600 Cº به نصف کاهش پیدا می*کند ولی سازه*های بتنی در برابر آتش عملکرد بسیار بهتری دارند.
![[تصویر: 1.jpg]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/5/1.jpg)
شکل2- 10فروریزش ساختمان پلاسکو پس ازحریقبرای حفاظت در برابر آتش، آیین*نامه استفاده از مواد ضد حریق یا استفاده از کاور مصالح حفاظت کننده را پیشنهاد می*کند ولی مواد ضد حریق بسیار گران قیمت هستند و کاور سیمانی یا گچی هم، حجم مقطع فولادی را زیاد می*کنند!![[تصویر: 2.jpg]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/5/2.jpg)
شکل2- 11افزودن عایق حرارتی در ستون*های فولادیسقف*های بتنی بسیار عملکرد بهتری در هنگام حریق خواهند داشت و از این جهت سیستم عرشه فولادی دارای ضعف می*باشد. از جهت دیگر ضخامت سقف کانتراس دارای دو لایه بتنی می*باشد که بین آنها قالب پلی*استایرن غیرقابل اشتعال قرار گرفته است. طبیعتا در هنگام حریق، حرارت از چنین سقفی به سختی منتقل می*شود و به همین دلیل مقاومت این سقف در مقابل آتش*سوزی به مراتب بیشتر از کلیه سقف*های موجود در بازار است. یونولیت مصرف شده در این قالب نیز از نوع کندسوز بوده ، آتش نمی*گیرد و گازهای سمی نیز از خود تولید نمی*کند. که گواهینامه تست آتش قالب کانتراس در زیر آورده شده است.![[تصویر: 3.png]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/5/3.png)
کلمات کلیدی:کانتراس -عرشه فولادی - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده -منابع :6- جریان نقدینگی پروژه:برای آن دسته از کارفرمایانی که مایل هستند هزینه پروژه را به صورت خرد*تر و با توجه به پیشرفت پروژه پرداخت کنند، اسکلت بتنی گزینه مناسب*تری خواهد بود. با توجه به اینکه عمده هزینه اجرای سازه فلزی هزینه خرید آهن خام می*باشد، فلذا مقدار نقدینگیِ بیشتری باید در شروع پروژه هزینه شود. همچنین با توجه به این که در کشور ما پرداخت وام مسکن پس از تکمیل سقف طبقات واریز می*گردد، در سازه*های بتنی می*توان پس از اتمام هر سقف نسبت به دریافت وام اقدام و پول را به پروژه تزریق نمود. بدین جهت است که در عرف سازندگان ساختمانی، اسکلت فلزی را نقدی و اسکلت بتنی را اقساطی لقب داده*اند.
![[تصویر: 1.jpg]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/6/1.jpg)
![[تصویر: 2.jpg]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/6/2.jpg)
نمودار2- 1جریانات نقدی اجرای اسکلت فلزی و بتنیکلمات کلیدی:کانتراس -عرشه فولادی - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده -منابع :7- محدودیت ایجاد بازشو:به این دلیل که سیستم عرشه فولادی به صورت یکطرفه کار می*کند بنابراین امکان قطع تیرهای فرعی به راحتی وجود نداشته و قطع هر یک از تیر*ها موجب قطع مسیر انتقال بار می*شود پس بایستی تمهیدات فنی لازم برای ایجاد باشو فراهم گردد. ضمنا در صورتی که بخواهیم پس از اجرای دال، درون سقف بازشویی(مثلا برای عبور تاسیسات) ایجاد نمایید بسیار کار دشوارتر خواهد بود، چرا که بایستی حتما ابتدا عرشه از پایین با هوابرش بریده شده و تیرهای قطع شده تقویت گردد و سپس از بالا سقف سوراخ گردد.سیستم کانتراس به دلیل سختی بسیار خوب و عملکرد دوطرفه دال به راحتی امکان ایجاد بازشوهای بزرگ و نامتقارن را فراهم می*نماید. توانایی ایجاد بازشوهای بزرگ درون دیافراگم صلب در تالارهای پذیرایی، مراکز تجاری، ویلاها، مساجد و مراکز آموزشی بسیار حائز اهمیت خواهد بود. همچنین بعد از اجرای دال نیز برای عبور تاسیسات و یا ایجاد بازشوهای اضطراری می*توان پس از کنترل فنی، بازشوهایی ایجاد نمود.
![[تصویر: 1.jpg]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/7/1.jpg)
![[تصویر: 2.png]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/7/2.png)
![[تصویر: 3.jpg]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/7/3.jpg)
شکل2- 13سقف اجرایی بوسیله سیستم دال مجوف کانتراسکلمات کلیدی:کانتراس -عرشه فولادی - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده -منابع :8-افزایش ضخامت سقف با احتساب آویز تیرها:اجرای بیرون* زدگی تیر و اجرای کتیبه*ها در چند بخش مشکل ایجاد می*کند:الف) افزایش ارتفاع کل ساختمان بواسطه افزایش ارتفاع هر طبقهب) افزایش هزینه و دشواری سفت کاری، تاسیسات مکانیکی، نماسازی و . . .ج) تحمیل هزینه اجرای سقف کاذب تا زیر آویز تیرد) محدودیت های معماریه) بروز مشکلات عبور تاسیسات
![[تصویر: 1.jpg]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/8/1.jpg)
شکل2- 14 آویز تیر در سیستم عرشه فولادی![[تصویر: 2.jpg]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/8/2.jpg)
شکل2- 15 الزام به زیرسازی سقف در سیستم عرشه فولادیدر صورت تعبیه دیوار برشی درون ساختمان، قالب*بندی سقف سیستم کانتراس به صورت یکپارچه انجام می*شود و این مسئله موجب می*شود سطح زیرین سقف به صورت صاف و یک*دست و بدون آویز تیر اجرا گردد. این مزیت تمام مشکلات بالا را مرتفع می*کند.اما به دلیل عملکرد یک*طرفه دال در حالت عرشه فولادی ضخامت تیرهای اصلی معمولا زیاد شده و تیرها دارای آویز هستند. این مسئله یعنی با اجرای سقف کاذب، ارتفاع خالص طبقات کم شده و در مجموع باید گفت در دهانه بزرگتر از 10 متر ضخامت نهایی دال از ضخامت دال کانتراس بیشتر خواهد شد.همچنین آنچنان که در سقف عرشه فولادی می*بینید عبور تاسیسات از روی تیرهای اصلی موجب بیشتر پایین آمدن سقف کاذب و کاهش فضای ساختمان می*شود.درست است که در زیر سقف کامپوزیت مانند سقف تیرچه بلوک دیگر بلوکی وجود ندارد و این فضای خالی برای عبور تاسیسات استفاده می*شود ولی تاسیسات عبوری معمولا مجبور به عبور از روی تیر اصلی نیز هستند پس یعنی ارتفاع کل سقف در نهایت پایین از تیر اصلی خواهد آمد و فی*الواقع از این فضای خالی استفاده آنچنانی نخواهد شد.![[تصویر: 3.jpg]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/8/3.jpg)
شکل2- 16 اجتناب ناپذیر بودن عبور لوله*های تاسیسات از روی تیر اصلی و افزایش ضخامت سقف عرشه فولادیدر سیستم کانتراس، ضخامت سقف در مجموع کم می*شود. به عنوان مثال ضخامت سقف در دهانه 12 متر حدودا 35سانتی*متر است ولی پس از این 35سانتیمتر سقف یک سطح صاف خواهیم داشت که می*توانیم از آن برای عبور تاسیسات و یا رابیتس بندی و سپس گچ*کاری استفاده کنیم. به دلیل کاهش ارتفاع کل ساختمان با سیستم کانتراس، مقدار زیادی از هزینه*ها صرفه*جویی شده و تعداد طبقات ساختمان در ارتفاع نیز افزایش می*یابد.![[تصویر: 4.jpg]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/8/4.jpg)
شکل2- 17سطح صاف زیرین سیستم کانتراسکلمات کلیدی:کانتراس -عرشه فولادی - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده -منابع :دیروز, 03:47 PM (آخرین ویرایش در این ارسال: دیروز 03:49 PM، توسط masoodbehnia.) ارسال: #4 RE: مقایسه دال مجوف کانتراس با سقف عرشه فولادی 9- مقاومت در برابر انتقال صوت:مقاومت صوتی مصالح در دو بخش بررسی می*شود: 1) صدای هوابرد، 2) صدای کوبه*ایبه طور کلی سقف*های بتنی در مقابل صدای هوابرد (مانند صدای صحبت کردن) مقاومت خوبی دارند ولی استفاده از یونولیت در آنها می*تواند مقاومت سقف ما را در برابر صدای کوبه*ای نیز افزایش دهد. از هر دو جهت سقف کانتراس نسبت به سقف عرشه فولادی ارجحیت خواهد داشت.
![[تصویر: 1.png]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/9/1.png)
کلمات کلیدی:
10- کاهش وزن:وزن تمام شده سقف کانتراس در مجموع نسبت به سقف عرشه فولادی زیادتر می*شود. این مسئله با توجه به قیمت تمام شده بسیار کمتر سیستم کانتراس، امکان پوشش دهانه*های بلند، ضخامت نهایی کمتر سقف در دهانه*های بلند، صلبیت بالا و... توجیه پذیر خواهد بود.کلمات کلیدی:کانتراس -عرشه فولادی - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده -منابع :
11- مقاومت در برابر ارتعاش:عدم انتقال ارتعاش یکی از خصوصیات ماهوی سقف و اسکلت می*باشد که شاید در حین اجرا نمود آنچنانی نداشته باشد اما پس از اتمام ساخت و سکونت خریداران، این ویژگی دال اهمیت ویژه*ای پیدا خواه کرد. در سازه*های فلزی کنترل ارتعاش سقف کار بسیار دشوار و هزینه*بری می*باشد و معمولا این کنترل حتی توسط طراحان نیز صورت نمی*پذیرد. از طرف دیگر دال مجوف کانتراس با سختی بالایی که دارد همواره مقاومت بالایی در برابر ارتعاش خواهد داشت چرا که انتقال ارتعاش بین سطوح و طبقات، احساس امنیت ساکنین را پس از اجرای ساختمان با مخاطره روبرو می*نماید.
![[تصویر: 1.png]](http://www.contruss.com/picture%20for%20forum/%D8%B9%D8%B1%D8%B4%D9%87%20%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C/10/1.png)
شکل2- 18عدم انتقال صوت و ارتعاش کف ساختمانکلمات کلیدی:کانتراس -عرشه فولادی - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده -
منابع :
دیدن لینک ها برای شما امکانپذیر نیست . لطفا
ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
دیدن لینک ها برای شما امکانپذیر نیست . لطفا
ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. دیدن لینک ها برای شما امکانپذیر نیست . لطفا
ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. دیدن لینک ها برای شما امکانپذیر نیست . لطفا
ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. دیدن لینک ها برای شما امکانپذیر نیست . لطفا
ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. دیدن لینک ها برای شما امکانپذیر نیست . لطفا
ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
نتیجه*گیری و جدول مقایسه نهایی
برای نتیجه*گیری در باب موضوعات فنی و اقتصادی موجود در مقایسه بین دو سیستم عرشه فولادی و سیستم دال مجوف کانتراس در نهایت می*توان به موارد زیر اشاره نمود:· هزینه ساخت سیستم عرشه*فولادی قطعا از سیستم کانتراس بیشتر می*گردد و این اختلاف هزینه بین 20 تا 50 درصد کل هزینه اسکلت خواهد بود.· در دهانه*های بالای 8متر این اختلاف هزینه افزایش می*یابد و حتی امکان تجاوز اختلاف مبلغ ساخت از 50 درصد نیز وجود دارد.· سطح زیرین سقف کانتراس به صورت مسطح اجرا می*گردد در صورتی که سطح زیرین سقف عرشه*فولادی ناهمگون و ناصاف اجرا خواهد شد. این مسئله در ارتفاع خالص هر طبقه ، اجرای تاسیسات و زیرسازی سقف تاثیرگذار است.·سیستم*های عرشه*فولادی به لحاظ وزن و سرعت به نسبت از وضعیت بهتری برخوردار هستند ولیکن به جهت مشکلات اجرایی و دوام ایراداتی بر اسکلت این سیستم وارد است.· سیستم کانتراس به لحاظ خصوصیات ماهوی و عملکردی مانند مقاومت در برابر صوت و ارتعاش و همچنین مقاومت در هنگام حریق از استاندارد*های بالاتری برخوردار است.· سیستم دال مجوف کانتراس نسبت به سیستم عرشه فولادی به لحاظ علمی از تکنولوژی نوین و به*روز بهره می*برد.· عملکرد دال کانتراس دوطرفه و عملکرد سقف عرشه فولادی یک*طرفه است که این مسئله محدودیاتی مثل عدم توانایی ایجاد بازشو را برای سقف عرشه فولادی ایجاد می*نماید.
صفحه بندی
آرشیو مطالب
- تير 1405
- آذر 1404
- آبان 1404
- شهريور 1403
- مرداد 1403
- تير 1403
- خرداد 1403
- ارديبهشت 1403
- فروردين 1403
- آذر 1402
- آبان 1402
- مهر 1402
- شهريور 1402
- مرداد 1402
- تير 1402
- خرداد 1402
- ارديبهشت 1402
- فروردين 1402
- اسفند 1402
- بهمن 1402
- دی 1402
- آذر 1401
- آبان 1401
- مهر 1401
- شهريور 1401
- مرداد 1401
- تير 1401
- خرداد 1401
- ارديبهشت 1401
- اسفند 1401
- بهمن 1401
- دی 1401
- ارديبهشت 1400
- اسفند 1400
- بهمن 1400
- شهريور 1399
- تير 1399
- خرداد 1399
- ارديبهشت 1399
- فروردين 1399
- آذر 1398
- آبان 1398
- مهر 1398
- مرداد 1398
- تير 1398
- ارديبهشت 1398
- اسفند 1398
- بهمن 1398
- دی 1398
- آذر 1397
- شهريور 1397
- مرداد 1397
- تير 1397
- خرداد 1397
- ارديبهشت 1397
- فروردين 1397
- اسفند 1397
- بهمن 1397
- دی 1397
- آذر 1396
- آبان 1396
- مهر 1396
- شهريور 1396
- مرداد 1396
- تير 1396
- خرداد 1396
- ارديبهشت 1396
- فروردين 1396
- اسفند 1396
- بهمن 1396
- دی 1396
- آذر 1395
- آبان 1395
- مهر 1395
- شهريور 1395
- مرداد 1395
- تير 1395
- خرداد 1395
- ارديبهشت 1395
- فروردين 1395
- اسفند 1395
- بهمن 1395
- دی 1395
- اسفند 1394
- بهمن 1394
- دی 1394